NEDMAG B.V. en Lineas: Accuraat en betrouwbaar spoorvervoer tussen België en Nederland

05 september 2019

Blog

Op een diepte van wel 1500 meter onder het aardoppervlak in het Nederlandse Veendam wint NEDMAG B.V. magnesiumzout. Het verwerkt die met gebrand dolomiet tot hoogwaardige Dead Burned Magnesia, wat verwerkt wordt tot bekleding van ovens voor o.a. de cement- en staalindustrie.

Video afspelen

Gezocht: een betrouwbare vervoerspartner

NEDMAG B.V. voert gebrand dolomiet in vanuit het Belgische Hermalle. Dat is een uitdagende onderneming: “We moeten kunnen vertrouwen op een accurate levering van dolime. We hebben minstens drie of vier rondritten per week nodig om ons productieproces draaiende te houden. Dit maakt het veeleisend voor de logistieke leverancier,” vertelt At Plasman, Operations Director.

De oplossing: hoogfrequent spoorvervoer

Sinds 1 januari 2019 vervoert Lineas voor NEDMAG B.V. het gebrand dolomiet vanuit Hermalle naar Veendam. Het gaat om 3 tot 4 rondritten per week, rechtstreeks van de leverancier naar de fabriek. “Het voordeel van Lineas is dat zij al het werk op zich nemen voor de first mile in België, en hun Nederlandse collega’s hetzelfde doen voor de last mile in Nederland. De logistiek, van begin tot eind, wordt allemaal geregeld door één bedrijf, wat een groot voordeel voor ons is.

Een veelbelovende samenwerking

Er is een mooie wisselwerking tussen beide bedrijven. Zo bekijkt Lineas waar de bevoorradingsketen van NEDMAG nog efficiënter en duurzamer kan per spoor. Op zijn beurt biedt NEDMAG ondersteuning om Lineas te introduceren bij verladers in Noord-Nederland en zo de last mile te integreren in de trafiek. “Bij mogelijke samenwerkingen gaan wij altijd op zoek naar een win-winsituatie voor alle partijen,” vertelt At Plasman.“Tijdens onze eerste gesprekken met Lineas was het voor ons duidelijk dat zij deze visie delen. Daarom kozen we voor hen als onze nieuwe logistieke partner.

Nieuws