B Logistics pilote un train de marchandises chinois entre Aix-la-Chapelle et Calais

En provenance de Calais, le train avec ses 44 conteneurs partira ce soir pour Londres, le tronçon final de son voyage. Le train est parti le 1er janvier de Chine, plus précisément de la plaque tournante internationale de Yiwu, centre de production très connu pour les petites marchandises. Ce train transportait des marchandises telles que des vêtements, des sacs, des valises, destinées aux consommateurs européens.

Ce trajet de 12 000 km a duré 18 jours, presque moitié moins de temps qu'en transport maritime. Comparé au transport aérien, le train est 50 % moins cher. Par ailleurs, le transport ferroviaire est le choix le plus soutenable.

La collaboration de B Logistics à cette première du fret ferroviaire va tout à fait dans le sens de ses ambitions de développement international. Geert Pauwels, CEO de B Logistics confie : « Le rail est l'avenir. Aujourd'hui, le rail a réussi à s'imposer comme alternative compétitive aux autres modes de transport de fret. C'est un moyen de transport respectueux de l'environnement qui participe à la résolution des problèmes de mobilité. Il est de notre ambition d'augmenter la part modale du rail de manière conséquente ces prochaines années. »