30% d'ici 2030 : Le port de Rotterdam et Rail Freight Forward en étroite collaboration sur la multimodalité

10 octobre 2019

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Rail Freight Forward (RFF), coalition d'entreprises européennes de fret ferroviaire, s'est engagée à réduire considérablement l'impact négatif du transport de marchandises sur notre planète et sur la mobilité.

30 % d’ici 2030 : Le port de Rotterdam et Rail Freight Forward œuvrent en étroite collaboration sur la multimodalité

  • Combiner le fret ferroviaire et le transport maritime pour une croissance des transports durables en Europe - sur les plans de la durabilité, de la sécurité et de la capacité des infrastructures.
  • Coopération avec la Conférence sur le climat COP 25 - Un conteneur expédié au Chili

    (Rotterdam, le 10 octobre 2019) - L’initiative lancée en décembre 2018 lors de la COP24 à Katowice en Pologne a désormais acquis l’envergure d’un mouvement authentiquement européen.

    Rail Freight Forward (RFF), coalition d'entreprises européennes de fret ferroviaire, s'est engagée à réduire considérablement l'impact négatif du transport de marchandises sur notre planète et sur la mobilité. Le Train de Noé, qui diffuse son message à travers l'Europe depuis près d'un an, va débarquer en Amérique du Sud, où il continuera à véhiculer le message de la coalition, qui est d’accroître la part modale du fret ferroviaire afin de promouvoir le climat, la qualité de l'air et la mobilité. Aujourd'hui, au port de Rotterdam, le Train de Noé, ambassadeur du climat de Rail Freight Forward, met le cap sur la Conférence des Nations Unies sur le changement climatique COP25 à Santiago du Chili.

    RFF : une réelle opportunité de sauver le climat
    Chaque année, le transport de marchandises est responsable de l’émission de 275 millions de tonnes de CO2 dans l'air. Comme l’a clairement indiqué l'Accord de Paris de 2016, l'augmentation de la part du fret ferroviaire dans le transport de marchandises constitue notre meilleure option pour réduire considérablement cette statistique. Pour ce faire, la part du rail dans le transport de marchandises doit passer de 18 % à au moins 30 % d'ici 2030.

    Les avantages du transport ferroviaire de marchandises se révèlent importants et durables. En chiffres, cela signifie que, par rapport à la route, le rail :
    • provoque 5 fois moins de pollution sonore ;
    • est 6 fois moins énergivore ;
    • provoque 8 fois moins de pollution de l’air ;
    • émet 9 fois moins de CO2 ;
    • coûte 12 fois moins cher à la société ;
    • génèrent 21 fois moins d'émissions de CO2 en Europe ;
    • fait 85 victimes de moins d’accidents de circulation.

    Passer à la multimodalité avec le port de Rotterdam
    RFF a parcouru bien du chemin tout au long de cette année et poursuit ses efforts en vue de mobiliser l'Europe et atteindre notre objectif des 30 % d'ici 2030. « Conduire un train devrait devenir aussi simple que conduire un camion, c’est le message que porte la coalition » déclare Geert Pauwels, CEO of Lineas. La première étape de RFF a consisté à faire participer activement les entreprises ferroviaires, les parties prenantes et la politique à l'initiative, afin d'élaborer une feuille de route commune pour les années à venir pour stimuler le transport ferroviaire de marchandises et de formuler un plan d'action concret. C’est dans ce cadre que l’initiative RFF a déployé la campagne de sensibilisation du Train de Noé, devenue aujourd’hui son fer de lance.


    L’événement de clôture de la campagne du Train de Noé au port de Rotterdam
    Le 11 octobre, des invités de haut niveau de la politique et de diverses industries ainsi que des médias participeront à l'événement exclusif du premier anniversaire du Train de Noé, notamment Vera Tax (membre du Parlement européen), Kees van den Burg (directeur général, ministère néerlandais de l'Infrastructure et de la Gestion des eaux), Allard Castelein, CEO du Port de Rotterdam, et les CEO représentant les EF membres de RFF.

    Des présentations audiovisuelles avec les COE de RFF permettront de découvrir en images les réalisations de la coalition tout au long de cette année grâce à son ambassadeur pour le climat, le Train de Noé, et la manière dont les opérateurs ferroviaires entendent atteindre leur objectif de 30 % d'ici 2030.
    Les performances live de décoration d’un conteneur sur le terminal-même par les street-artists de la communauté OK-Kunst constitueront l'un des points forts de l'événement.

    La prochaine campagne de RFF sera axée sur la multimodalité. De par son engagement en faveur d'opérations et de terminaux neutres en CO2, le port de Rotterdam représente un partenaire essentiel de la multimodalité durable. Ce qui est visé : des trains de marchandises zéro émission livrant des marchandises à des terminaux portuaires zéro-émission, avant que celles-ci ne voyagent par bateau. Cette coopération entre le rail et le bateau représente la multimodalité en action.

    À propos de Rail Freight Forward
    Rail Freight Forward est une coalition d’entreprises européennes de fret ferroviaire engagées à réduire drastiquement l’incidence négative du transport de marchandises sur notre planète et sur la mobilité par le biais de l’innovation et d’un mix de transport plus intelligent.

    La coalition a pour ambition de doubler la part modale du fret ferroviaire pour la porter à 30 % d’ici 2030, ce qui représenterait la meilleure solution macroéconomique pour la croissance européenne. Elle s'efforce d’impliquer les entreprises ferroviaires, les gestionnaires d’infrastructure et les décideurs politiques de toute l’Europe à agir pour réaliser ce report modal.

    Rail Freight Forward est une coalition large et en constante expansion composée d'opérateurs de fret ferroviaire et soutenue par les associations sectorielles CER, UIC, ERFA et VDV.

    La coalition «Rail Freight Forward» compte actuellement parmi ses membres: BLS Cargo, CD Cargo, CFL Cargo, DB Cargo, GreenCargo, Lineas, LTE Group, Mercitalia, Oost-West Logistik, PKP Cargo, Rail Cargo Group, SBB Cargo, SNCF Logistics, ZSSK Cargo, Renfe Mercancias.

    https://www.railfreightforward.eu/

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